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1、9月4日,比亚迪新闻打假办公室称网络上多次出现诋毁内容,已严重损害其声誉与形象,已向有关部门反馈线索。比亚迪将起诉“彭彭在吗索”,打击网络恶意诋毁。比亚迪曾表示对相关线索提供者给予5万至500万元奖励,长期有效。比亚迪强调将运用法律武器捍卫权益。
2、极星2025上半年营收14.23亿美元,同比增长56.5%;净亏损11.93亿美元,同比扩大119.4%;毛利率-49.4%,主要因第二季度7.39亿美元非现金减值费用。股东李书福持续注资,但需解决缩减中国市场投入与实现全球规模效应及成本控制的问题。
3、现代汽车工会于9月3日宣布为期三天的局部罢工,为近七年来首次。4.2万名成员在主要工厂分时段停工,9月3-4日早班晚班各罢工两小时,影响电动车及捷尼赛思生产线。9月5日平息。罢工是劳资双方在利益分配、行业变革与社会公平间的博弈。
4、奇瑞集团8月销量242,736辆,同比增长14.6%。奇瑞汽车销量230,752辆,增12.3%。新能源销量71,218辆,增53.1%;出口129,472辆,增32.3%,连续4个月出口超10万辆。但新能源缺乏爆款车型,月销7万+靠多车型分摊。
5、2025年8月长安汽车销量23.39万辆,同比增长25.00%,其中自主品牌19.62万辆增29.62%,新能源8.89万辆增81.39%。1-8月累计销量179.98万辆增6.38%,自主品牌152.46万辆增7.98%,新能源62.07万辆增55.92%。年销目标300万辆,新能源及海外各100万辆。
6、9月1日,雷诺集团宣布高管人事变动与组织调整,由新任CEO福兰主导。变动覆盖多品牌管理层及核心职能岗位,Fabrice Cambolive留任。福兰称此举旨在构建高效组织,汇聚经验丰富管理者,推动集团转型与可持续出行目标。
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